Kuidas müüa oma autot eraõiguslike tehingute käigus

Muidugi, tore on sõiduteel varusõitu teha, kuid vanemad autod on kurikuulsad rahahunnikud: registreerimise pikendamise tasud, rataste maksud, laenumaksed ja tavahooldus maksavad kõik kokku, rääkimata üha koormavamatest väljaminekutest ootamatute remonditööde jaoks. Mingil hetkel viskad hea raha pärast halba.

Kuidas oma autot eraviisiliselt müüa ja rohkem teenida

Auto müümine on suurepärane viis lisaraha kogumiseks. Selles küsimuses, kuidas müüte teeb kõik oluliseks. Võrreldes edasimüüjate kaubandusega, põhjustab eraõiguslik müük peaaegu alati kõrgemat netomüügihinda. LA Timesi 2014. aasta loo kohaselt müüb auto, mille edasimüüjad hindavad umbes 13 000 dollariga, eraturul umbes 14 500 dollariga - erinevus 12% madalama hinna suhtes. See on päris raha.

Turu madalamas osas on erinevus suhteliselt suurem. Mu naine ja mina ostsime hiljuti meie piirkonna edasimüüjatele eraturult autot, mille väärtus on 3300–3500 dollarit. Meie kõrgeim kaubanduspakkumine: 1800 dollarit.

Järgmistes lõikudes kirjeldan, kuidas müüa oma autot eraõigusliku tehingu korral (spoileri märguanne: see pole nii raske), hoides samal ajal turvalisena ja makstes oma tulu. Õpid, kuidas:

Valmistage oma auto müügiks ette
Koostage suurepärane nimekiri ja saate selle tõsiste kohalike ostjate ette
Tegelege võimalike ostjatega
Eraettevõtte sõidukitehing on ohutu ja seaduslik

Vaata ka: See juhend on mõeldud tavaautoomanikele, kes soovivad isiklikke sõidukeid eraturult maha laadida. Kui olete huvitatud autode müümisest mahus, et teenida regulaarset kõrvalsissetulekuallikat, vaadake meie juhendit, kuidas autosid kinnitada ja flipida kasumi teenimiseks.

Valmistage oma auto müügiks ette

Enne müüdava auto nimekirja lisamist peate teadma, millega te töötate. Seejärel peate selle lähivõtteks valmis saama.

Hinnake oma auto seisukorda

Esiteks: hinnake auto üldist seisukorda.

Kasutades ettekäändena õlivahetust ja jahutusvedeliku loputamist, viige see usaldusväärse mehaanikuni põhjalikuks kontrolliks. Tõenäoliselt peate põhjaliku mitmepunktilise kontrolli eest maksma lisatasu - võib-olla üle 100 dollari -, kuid see on meelerahu väärt!.

Paluge oma mehaanikul kontrollida kõiki süsteeme või komponente, mille pärast eriti muretsete - näiteks kui pidurid on piiksuvad, siis veenduge, et neid kontrollitaks. Kaaluge selle hindamise tulemusi objektiivselt. Aus mehaanik ei tohiks võimalike probleemide diagnoosimisel olla liiga agressiivne, kuid soovite otse küsida, millised probleemid on tõsised ja millised võivad oodata, kuni need lahendatakse.

Potentsiaalselt tõsised (ja kulukad) probleemid hõlmavad, kuid ei ole nendega piiratud:

Pidurimured (ketaste ja hüdraulika probleemid on kallimad kui kulunud padjad)
Vedrustuse probleemid
Edastamise probleemid
Heitgaasisüsteemi rikked
Elektriküsimused
Elektroonilised probleemid (esinevad sagedamini uuemates autodes)
Mootori probleemid

Välja arvatud elektroonilised probleemid, ilmnevad need probleemid suurema tõenäosusega vanematel, suurema läbisõiduga ja harva kasutatavatel sõidukitel. Teisisõnu, teie hoovis kabiini all olev 20-aastane auto on tõenäoliselt problemaatilisem kui kolmeaastane pendelränd, mis just rendilepingu lõpetas..

Kaks võimalust: parandage kohe või laske ostjal olla ettevaatlik
Kui pakilisi probleeme on palju, kulukaid või mõlemat, mõelge hoolikalt oma plaanile müüa oma autot eraturul. Teil on siin kaks võimalust: makske enne müüki paranduste tegemiseks tasku eest või lisage oma auto raputatud mehaanilises seisukorras ja valmistuge aktsepteerima madalamat müügihinda. Mõlemal juhul peate aktsepteerima madalamat müügitulu.

Millal oma kahjusid kärpida
Kui teate, et saate vähem, siis on loomulik küsida, kas üldse tasub eraviisilise peomüügi vaevaga läbi käia.

See küsimus lülitatakse sisse lihtsal matemaatilisel arvutusel: kas teenite rohkem oma rikutud auto müümisel eraostjale või sellega kaubeldes? Viige oma auto kahe või kolme kohaliku edasimüüja juurde, et saada aimu, mida see kaubandusturul väärt on. Seejärel külastage vähemalt ühte teist mehaanikut remondipakkumise saamiseks.

Saate oma kahjusid vähendada ja sõidukiga kaubelda, kui:

Taskuvälised remondikulud lükkaksid teie tõenäolise puhastulu alla selle, mille te kompromissi pealt teeniksite
Sõiduki õiglane eraõiguslik väärtus ilma remondita on madalam kui selle kaubandusväärtus ilma remondita
Peate kiiresti müüma ja te ei saa oodata remonti või erasektori müügiprotsessi kaudu tööd teha

Kui eraettevõtte väärtus on kaubandusliku väärtuse lähedal või pesupeatus, ei pruugi vähesed lisatulud olla väärt auto müümise vaeva, kuid see on rohkem kohtuotsuse üleskutse.

Kui remondikulud ei kustuta eeldatava eraisikute tulu ja sõiduki kaubandusliku väärtuse erinevust, peate järgima kava müüa teisele isikule.

Valmistage oma auto valmis: pisiparanduste ja ilustamise kontrollnimekiri

Kui olete auto välja kontrollinud ja otsustanud selle eraviisiliselt müüa, kasutage seda kontrollnimekirja, et see loendisse valmis saada. Teie täpne eelmüügikohtade loetelu sõltub teie auto üldisest seisukorrast ja ostja tüübist, keda soovite meelitada.

Võtke Kõik Sise- ja pagasiruumist välja. Kui te ei kasuta oma vana autot sellise sõidu jagamise rakenduse nagu Uber või Lyft jaoks sõitmiseks, on selle interjöör tõenäoliselt vähem puhas, kui soovite. Minge läbi selle salongi, kaasa arvatud varjatud kohad, näiteks kindalaegas ja istmetopsid, ning eemaldage kõik, mis pole kinni pandud. Jah, isegi käsiraamat. Kui kavatsete autoga enne müüki uuesti sõita, siis jätke alles selle registreerimisdokumendid, kindlustustõendid ja kõik muu, mis on igapäevaseks tööks vajalik (nt GPS-seade).
Puhastage salongi põhjalikult. Järgmisena puhastage sisustus sügavalt. Võtke põrandamatid välja, pekske need välja ja seejärel vaakumis. Tolmuimege auto põranda- ja polsterduse iga tolli, sealhulgas raskesti ligipääsetavates padjaõmblustes ning juhi- ja sõitjaistmete all asuvates ruumides. Polsterdamisplekkide puhastamiseks kasutage mahedat puhastuslahust (seep ja vesi) ja lapiga või õrna harjaga. Puudutage kõvemaid plekke spetsiaalse vaipade või polstripuhastusvahendiga (umbes 10 dollarit pudeli kohta). Pühkige kõvad pinnad märja seebise rätikuga maha, eriti ettevaatlikult eemaldage pinnasest mustus. Kasutage klaasipuhastusvahendit mõlemal akna küljel (seest ja väljast). Kui teil pole aega ega kannatust seda kõike iseseisvalt teha, siis sirvige autodetailide pakett, mis sisaldab põhjalikku välistööd. Sõltuvalt valikutest viib see teid vahemikku 50–175 dollarit (CarsDirexi kohta).
Vahetage õli. Edasi vahetage õli, isegi kui autot ei peaks vahetama. Naftapõhja õlivahetus maksab kõigest 20 dollarit. Kui teie auto kasutab sünteetilist õli, otsite hinnaga 40 dollarit või 50 dollarit. See on ikka mõistlik investeering. Mõelge ka jahutusvedeliku loputamise või talvitumise pakendile, eriti kui elate külmas või kuumas kliimas. Eeldatakse, et maksate ühe neist 50–80 dollarit, sõltuvalt valikutest.
Kõigist juurdepääsetavatest vedelikest ülevalt. Isegi kui te õli ei vaheta, lisage see normi ülemisse otsa. Tehke sama klaasipuhasti vedeliku, jahutusvedeliku (antifriis) ja pidurivedelikuga. Kõik need vedelikud leiate kohalikust autoosade kauplusest või kaubamaja ladude klubi või suure kasti sooduspoodide autotööstuse sektsioonist. Pesuri vedelik maksab ainult 2 dollarit galloni kohta, mootoriõli ja pidurivedelik nii vähe kui 5 dollarit kvartalis ja jahutusvedelik nii vähe kui 5–7 dollarit galloni kohta..
Neutraliseeri sisemised lõhnad. Kui nad ei saa seda uut auto lõhna, tahavad kasutatud autode ostjad järgmist parimat: meeldiva lõhnaga sõitu. Märkimisväärsed lõhnad lülitavad potentsiaalsed ostjad välja, mõjutades negatiivselt nõudlust, müügiaega ja lõplikku müügihinda. Kui pärast salongi põhjalikku puhastamist püsib halb lõhn, piserdage söögisoodat igale poorsele pinnale, kuhu võite pääseda. Hõõruge see korralikult sisse, rullige aknad üles ja laske autol mõni tund seista. Seejärel tulge tagasi ja tolmuke kõik üles. Kui see ei tee trikki, investeerige lõhna neutraliseerivasse spreid (10–20 dollarit pudeli kohta, sõltuvalt suurusest ja kaubamärgist). Ärge muretsege pihustatavate või rippuvate õhuvärskendajate pärast - kuigi odavamad, on need head vaid ajutiseks lõhnade maskeerimiseks.
Koguge hooldusdokumente ja kviitungeid. Koguge kõik hoolduse ja hoolduse kviitungid ja töökäsud, eelistatavalt detailide kaupa, ja kleepige need kausta. Minge ajas tagasi nii kaugele kui võimalik - siin on eesmärk näidata osavatele ostjatele, et olete hoolitsenud oma auto eest nii kaua, kui see on teie valduses olnud. Olge valmis kviitungid (või koopiad) võimalikele ostjatele üle andma. Kui te pole arvestust pidanud, pange punkti järgmise autoga alustamiseks. Suurenenud ostjahuvi ja kõrgem müügihind on rohkem kui ebameeldivuste korvamine.
Tagastage autole kõik juhendid ja muu teave. Enne nimekirja lisamist tagastage salongi autoomaniku käsiraamat ja kogu muu asjakohane teave. Teie võimalik ostja soovib neid.
Mine läbi autopesula. Viimane, kuid mitte vähem tähtis: viige see kohe enne oma auto nimekirja kandmist autopesulast läbi. Kaaluge lisa-puhvet ja läiget pakkuvat paketti, mis võib sõltuvalt põhjalikkusest kulgeda vahemikus 10–50 dollarit. See ei ole väärt igapäevaseid tööriistu, kuid see võib enne müüki valmis saamist palju muuta.

Lisage oma auto maksimaalse särituse jaoks

Nüüd, kui teie auto on müügiks valmis, tuleb teil luua tapjareklaam ja seda reklaamida.

Looge kaalukaid kirjeid

Teie kirje vorming ja sisu erinevad keskkonniti. Trükitud salastatud versioon näeb välja väga erinev eBay Motorsi versioonist ja see on okei. Kuid suurepärase loetelu koostamiseks peate katma kõik oma alused. Mida peate tegema:

Tehke arvukalt välisfotosid. Enamikul veebipõhistel kuulutustel ja autoturgudel on galeriifunktsioonid, millel on piisavalt ruumi. Kasutage kõiki eeliseid, pildistades arvukalt välimisi fotosid - vähemalt kaheksa - erinevate nurkade alt. Suurendage väliseid funktsioone, mida soovite esile tõsta, näiteks väljamõeldud esilaternad, järelturu veljed ja spoilerid. Kasutage fototöötlustööriista, mis võimaldab teil numbrimärgi hägustada.
Tehke mõned interjööri kaadrid. Te ei pea oma interjööri fotodega vaipa pommitama, kuid soovite kindlasti luua ruumi tunde (ja näidata, kui kenasti olete auto puhtaks teinud). Keskenduge jällegi tähelepanuväärsetele funktsioonidele, nagu nahkpolster ja salongi sisustamine.
Määrake hind. Kasutage oma mehaaniku ülevaatuse tulemusi, et ausalt kindlaks teha oma auto üldine seisukord: suurepärane / uus, väga hea, hea, õiglane või halb. Mainekad autode hindamisteenused, näiteks Kelley Blue Book ja Edmunds, selgitavad neid tingimusi üksikasjalikult - kontrollige, kas pole kindel. Kasutage õiglase eraviisilise väärtuse saamiseks ühte neist hindamisteenustest. Peate kulutama vähemalt 10–15 minutit, et anda põhjalik ülevaade oma auto funktsioonidest ja võimalustest, millest mõnda te oma pea kohal ei tunne. Te ei pea oma auto esialgset müügihinda määrama täpselt teile määratud hinnaga, eriti kui proovite müüa kiiresti või saate parima hinnaga, kuid see on mõistlik alguskoht.
Otsustage, mida esile tõsta. Pange endale ostja kingad. Millised omadused eristuvad? Mis atribuudid teile meeldivad? Milline on auto ideaalse kasutamise juhtum? Miks on see just sellel ajahetkel õige auto? Veenduge, et need vastused jõuaksid teie reklaamile. Kui gaas on praegu kallis, mängige auto suurepärast läbisõitu. Kui selle pagasiruum on selle kategooria keskmisest avaram, tõstke esile kõik ladustamisvõimalused. Kui olete just teinud suure investeeringu remonditöödesse, mainige neid (pidamata silmas, et auto on halvas seisukorras). Saad idee.
Visandage mallreklaam. Visandage mallreklaam, mis sisaldab kõiki neid müügipunkte kokkuvõtlikult ja veenvalt. Lisage fraas või lause, mis rõhutab konkreetset kasutusjuhtu: „suurepärane pendelrännauto” või „ideaalne aktiivsetele peredele”. Töötage ka moodsamas atribuudis, näiteks ülekande tüüp ja läbisõit. Enamikul veebiturgudel on keerukad loendimallid, mis sisaldavad funktsioone ja valikuid väljaspool tekstiosa, kuid teil on seda keelt vaja Craigslistissa ja printida kuulutusi.
Kohandage vastavalt. Kohandage oma kirje keelt vastavalt - lähemalt allpool.
Osta müügi märk. Ärge unustage osta müügisilti, et jääda auto aknasse. Tavalised 9 "x 12" märgid maksavad nii vähe kui 3 või 4 dollarit - see on hea asi maailmale öelda, et teie sõit on müügil.
Aeg oma sisenemise. Kui peate oma auto ASAP-i müüma, siis ignoreerige seda sammu. Kui võite oodata, et osa oma sõidust osa saada, pange oma sisenemine aega, et maksimeerida kiire ja soodsa hinnaga müügi tõenäosust. Nelja hooaja kliimas on kasutatud autode ostjad talvel madalad, kui turul domineerivad säästlikumad jahimehed. Hooajalisus mõjutab teatud tüüpi sõidukeid rohkem kui teisi. Keskmise suurusega sedaanide turg on alati aktiivne, kuid proovida kabrioletti müüa, kui maapinnal on lund, on rumal ülesanne. Spetsiaalsete sõitude nimekirja lisamiseks oodake suve.

Kus reklaamida

Müüdava kasutatud auto loetlemiseks pole kohti puudu, kuid need on ühed levinumad ja tõhusamad. Sõltuvalt müüdavast auto tüübist ja otsitavast ostja tüübist ei pruugi mõned neist teie eesmärkidele sobida.

Tasuta online kuulutused
Selle juhendi uurimise ajal puutusin kokku Houstonis asuva Texas Cars & Autose direktori Donovan Drake'iga. Drake, litsentseeritud edasimüüja, müüb suurema osa autosid vahendusfirma kaudu. Kuid aeg-ajalt peab ta sõitma oma isiklikust kollektsioonist maha.

Kui vajadus ilmneb, loetleb Drake tavaliselt Craigslistissa ja Cars.com-is, mõlemad pakuvad üksikutele müüjatele sõbralikke loendikokkuleppeid. "Paljud automüügi veebisaidid võimaldavad üksikisikutel tasuta nimekirja saada, edasimüüjad peavad aga tasuma börsil noteerimise tasud," ütleb ta.

Craigslistissa on paljaste kaupadega kuulutuste sait, mis sobib suurepäraselt kasutatud autode turu madalama otsa jaoks. Kui teie auto hind on hea, tekitab see tõenäoliselt Craigslistissa huvi, olenemata seisukorrast.

Saidid, nagu Cars.com, on pisut käepärasemad. Põhiline Cars.com-i kataloog on tasuta, kuid saate tasuda kallimate pakettide eest - 49-dollarine Premium-pakett sisaldab rohkem salvestusruumi fotode jaoks, tasuta CARFAX-i aruanne (35-dollarine väärtus) ja hoiab teie kirjet aktiivsena viis korda nii kaua, kuni põhipakett. Cars.com sobib ideaalselt madala ja keskmise klassi autodele. Väidetavalt on selle saidi vaatajaskond 13 miljonit, nii et teil on üsna lai võrk - ehkki tõepoolest meelitate ostjaid tõenäoliselt ainult oma vahetus geograafilises piirkonnas.

Pro näpunäide: Olenemata sellest, kuidas või kuhu soovite loendit koostada, pidage meeles, et täpsustage eelistatud kontaktiviis: e-post, kõne, tekst või midagi muud. Mainige oma aktiivseid tunde, kui olete sellel kohal. Viimane asi, mida soovite, on juhuslikud väljavaated, kes kutsuvad teid hilisõhtul sinist välja.

Sotsiaalmeedia
Kui te ei soovi maksta oma reklaami reklaamimise eest, mida ei soovitata teha eraviisiliselt eraviisiliste tehingute jaoks, on ka sotsiaalmeedia tasuta.

Kui te ei soovi juhuslikke, anonüümseid inimesi, et näeksite, et müüte autot, siis ärge avalikult postitage: jagage Facebooki postitust ainult oma sõprade võrgus, saatke kiirelt Snapchaimi meem hästi tuttavatele jälgijatele või looge privaatne Twitteri nimekiri usaldusväärsete kaastöötajatega.

Sotsiaalmeediat kasutatakse kõige paremini muude loendivalikute lisandina. Kasutage seda näiteks oma Craigslistissa või Cars.com-i reklaami nähtavuse suurendamiseks.

Kohaliku meedia kuulutused
Paigutage kokkuvõtlik salastatud reklaam kohalike ajalehtede ja kogukonna ajakirjadega. Enamik kohalikke trükiseid avaldab kuulutused ka veebis, nii et toitlustate rohkem kui ainult neid inimesi, kes teie reklaami esitamise ajal paberit korjavad.

Trükitud salastatud hinnakujundus on keeruline, kuid suurimaks määrajaks on väljaande tiraaž. Rohkem lugejaid tähendab teie reklaamil rohkem silmamunasid ja kirjastajad võtavad vastavalt tasu.

Veerg-tollides mõõdetud ruum on veel üks oluline muutuja. Mida väiksem on teie reklaam, seda vähem maksate. Kui iga sõna loeb sõna otseses mõttes, peate oma proosaga olema võimalikult hõre. Selleks, et saada aimu, kuidas see praktikas välja näeb, libistage oma kohaliku paberi klassifikaatorite sektsioon. Pange tähele kasulikke lühendeid - need on kasulikud.

Veebiturud
Veebiturud, nagu Autotrader (seotud Kelley Blue Bookiga) ja eBay Motors, on veebis salastatud optsioonide kallimad versioonid. Need sobivad ideaalselt kasutatud autodele mis tahes hinnaga, välja arvatud superspetsialiseeritud mudelid.

Teoreetiliselt nõuavad need veebipõhised turuplatsid teile lisatasu, et meelitada teie kirje rohkem liiklust ja tõsist ostjate huvi. Praktikas on nende kvaliteet ja väärtus väga erinevad. Näiteks pakub Autotraderi põhiline kirjevaliku pakkumine kahtlemata vähem väärtust kui Cars.com'i tasuta võimalus - see võimaldab vähem fotosid, selle tööaeg on lühem ja maksab 25 dollarit. eBay Motors, kelle reklaamid on palju mitmekülgsemad ja väärtuserikkamad kui Autotraderi reklaamid, küsib 60 dollarit eduka noteerimise eest, kui müügihind on alla 2000 dollari, ja 125 dollarit, kui müügihind on üle 2000 dollari.

Logi sisse aknasse
Donovan Drake'il on õnne ka veel ühe odava nimekirja pakkumise võimaluse korral: vanaaegne silt autoaknas.

"Ma ei saa teile öelda, mitu korda on minuga tuletõrje poole pöördutud ja küsinud mu auto hinna kohta," ütleb ta. Mõned Drake'i parimad individuaalsed müügivihjed tulevad teelt alla sõites.

Leidsin Amazonist umbes 5 dollari eest tavalisi vanilli müügisilte. Arvan, et maksaksite oma kohaliku riistvara kaupluses umbes sama hinda. Oma märgi tööle panemiseks kirjutage musta markeriga oma telefoninumber, e-post ja auto hind (valikuline). Seejärel oodake, kuni ostjad teie juurde tulevad.

Tegelege potentsiaalsete ostjatega

Hästi formuleeritud ja hästi nähtav reklaam peaks huvi äratama lühikese järjekorraga. Siit saate teada, mida peate teadma võimalike ostjatega kontrollimise, nendega suhtlemise ja nendega kohtumise kohta.

Kuidas suhelda potentsiaalsete ostjatega (ja vältida pettusi)

Tänapäeval on tavalisem, et potentsiaalsed ostjad saadavad e-kirju või tekstimüüjaid e-posti teel või helistavad neile ilma eessõnata. Vastake iga ostja esialgsele teavitustööle teile sobival viisil, eelistatavalt kirjalikult (tekst või e-post), et oleks olemas teie suhtlus. Esmavahetuse ajal küsige ostjalt:

Kas teil on Ameerika Ühendriikides juhtimisõigus? See on ilmselgelt kohustuslik.
Millist autot te otsite? Te ei pea ostjalt küsima, miks nad teie autost huvitatud on, ja kindlasti ei pea nad teile seda ütlema, vaid peaksite küsima, mida nad üldiselt otsivad. Võimalik, et nad pole piisavalt kogenud, et teada, et neid ei huvita õige sõiduk, või on nad teie kirje sisust aru saanud millestki olulisest.
Kas ostate endale või kellelegi muule? Ole ettevaatlik väidetavate ostjate esindajate päringute suhtes. Sageli on nad ettekäändeks pettustele või röövimistele.
Kui kiiresti soovite osta? Kui teie ajalised piirid ei vasta, hoidke end õigest ostjast.
Kas vajate laenu?? Laenu tagamine võtab aega, eriti halva või küsitava krediidiga ostjate jaoks. See hõlmab ka kolmandat osapoolt (laenuandjat), kes võib otsustada laenu viimasel hetkel mitte välja anda. Kuna nad saavad rahaga teoreetiliselt igal ajal tulla ja ei vaja laenu kinnitamist, on laenuvõtjatele eelistatavad sularahaostjad.
Kas saate kohtuda isiklikult? See on veel üks kohustus. "Ostjad, kes lükkavad tehingu eemalt tegema, pole tavaliselt tõusuteel," ütleb Drake. Ta kirjeldab Craiglistis levinud pettust, mida ta on isiklikult näinud: „Teiega võtab ühendust keegi, kes väidab, et ta on välismaal töö või ajateenistuse jaoks. Nad väidavad, et ei saa teiega tehingu tegemiseks isiklikult kohtuda ”ja pakuvad maksta pangaülekandega või muul kaugmeetodil. "Kui sa midagi sellist kuuled," hoiatab ta, "jookse. Kui see pole isiklik tehing, ärge seda puudutage. ”
Kuidas maksate?? Andke neile eelistatud makseviisi kohta rekord. Kui nad üritavad tehingu tingimusi viimasel minutil muuta, siis on teil protokoll, kus öeldakse teisiti.

Kuidas kohtuda potentsiaalsete ostjatega (ja olla kindel)

Kasutatud auto ostja leidmine, kes oleks nõus pakkumise tegema ilma proovisõitu tegemata, on pisut tõenäolisem kui metsa läbi matkata komistades ükssarv. Seda lihtsalt ei juhtu.

Idee kutsuda võõras inimene rooli taha on paljudele inimestele sügavalt ebamugav. Ja õigusega - see on müügiprotsessi kõige haavatavam osa. Kuna te ei saa pakkumist teisiti, peate oma füüsilise turvalisuse ja isiklike rahaasjade kaitsmiseks enne toimumist, selle ajal ja pärast toimumist võtma mõistlikud panused. Kasutage seda kontrollnimekirja juhendina ja vajadusel tarvitusele täiendavaid ettevaatusabinõusid:

Võtke väärisesemed ja isiklikud esemed autost välja. Ärge olge kergete võimaluste kuritegude sihtmärk. Enne kui oma esimese väljavaatega tutvute, viige väärisesemed ja isiklikud asjad auto salongist ja pagasiruumist välja.
Kohtume hõivatud avalikus kohas. "Kohtume alati avalikes kohtades," ütleb Drake. "Ma eelistan tihedaid parkimiskohti, kus kõik on väljas." Toidupoe või kaubanduskeskuse parklad on tavaliselt piisavalt head, et hästi töötada. Vältige siiski ummikuid tekitavaid alasid - liiklusvoo takistamisel võite tähelepanu tõmmata valele poole.
Vähese pagasiga reisima. Jätke kodus lisaraha ja krediitkaardid. Teil pole neid vaja ja väldite kopsakaid kaotusi, kui asjad lähevad perspektiiviga lõunasse.
Too varundus. Ärge minge koosolekule üksi. Võtke keegi teine, keda usaldate - sõber, sugulane või teie teine oluline -, et ta annaks endale teise silmapaari, kui miski tundub vale. Võimaluste kuritarvitamine on palju vähem tõenäoline ka mitme müüja puhul.
Ütle kellelegi, kus sa oled. Rääkige teisele inimesele - mitte teie proovisõidu kaaslasele - kus ja millal oma väljavaatega kokku puutute. Jagage võimalusel nendega eeldatavat proovisõidu marsruuti.
Võtke ja kinnitage prospekti isiklikud üksikasjad. Enne proovisõitu „tehke ostja juhiloa pilt, kinnitage selle kehtivus ja sobitage see inimesega,“ ütleb Drake. Teisisõnu, veenduge, et litsentsi aegumine poleks lõppenud ja kas see tegelikult kuulub teie väljavaatajale.
Luba ainult üks draiver. Vältige mitme võõra inimese lubamist autosse korraga. “Kui ostja on suurema seltskonnaga, proovige ainult ühte,” soovitab Drake. Laske inimestel, kellega olete suhelnud, autot juhtida alles pärast seda, kui olete juhi loast kinnitanud. Ärge leppige vabandusega, et “mu sõber on tegelikult ostja”. Ja „kui teil tekib halb enesetunne, andke tehing edasi,” ütleb Drake.
Piirata aega rooli taga. Ära lase oma potentsiaalsel isikul rooli jääda. Seadke proovisõidu jaoks tähtaeg - näiteks 30 minutit. Te ei pea oma väljavaatajale ütlema, et piirate sõitu. Pidage kinni ettenähtud marsruudist, mis hõlmab mitmesuguseid kiirusi ja sõiduolukordi.
Korraldage järelmeetmed. Kui ostja on pärast sõitu endiselt huvitatud, rüüstage järgmised sammud: millal puudutate uuesti baasi ja milleni. Tõsine ostja võib ka sel hetkel soovida müügihinna osas läbi rääkida. Võite sellele reageerida vastavalt oma äranägemisele (vt allpool), kuid ärge lõpetage müüki veel.
Usalda oma soolestikku. Hoolimata eelnevast, pidage alati oma mõistust teie suhtes ja usaldage oma intuitsiooni. Drake'i "halva enesetunde" nõuanded on mõistlikud: oma auto pisut kiirem müümine ei ole väärt füüsilist ega rahalist turvalisust ohustama.

Pro näpunäide: Kas teil lähevad külmad jalad sellega, et võõrad proovivad teie autot juhtida? Võite kaaluda oma otsust müüa eraviisiliselt. Mure isikliku turvalisuse pärast on mõjuv põhjus delegeerida eraostjate suhtlus edasimüüjale.

Tehke tehing läbi

Varem või hiljem hakkavad need rehvide lööjad hammustama. Kui pakkumisi hakatakse pakkuma, peate seda meeles pidama.

Läbirääkimised lõpliku müügihinna üle

Teil on õigus seada kindel müügihind ja lükata tagasi kõik katsed parema kokkuleppe sõlmimiseks. See ei aita teil aga autot kiiresti müüa. Vanast sõidust kiiremini vabanemiseks peate aktsepteerima vähem kui teie esimene palve.

Kui olete otsustanud läbi rääkida, on trikk madalaima dollari määramine - absoluutne madalaim summa, mille autole aktsepteerite. Teie alumine dollar sõltub küsitavast hinnast, õiglasest turuväärtusest, ostja nõudlusest, motivatsioonitasemest ja kiireloomulisusest ning muudest teguritest. Teie alumine dollar ei tohiks olla seisundist lähtudes auto õiglasest turuväärtusest liiga kaugel.

Ära lase müüjatel sind oma alumisest dollarist allapoole suruda. "Läbirääkimised on individuaalse müügi osas üsna tavalised," ütleb Drake, kuid "mõnel inimesel on haagimise idee ebareaalne."

Üks viis imeda saamise vältimiseks on seada küsitav hind kõrgemaks, kui see peaks olema. Näiteks, sõltuvalt sõiduki müügihinnast, ehitab Drake oma algsesse küsimishinda puhvrit kuni 700 dollarit. Teisisõnu, hoolimata õiglasest turuväärtusest, võtab ta vastu isegi 700 dollarit vähem, kui tema algne küsis.

Maksmine ja omandiõiguse ülekandmine: lõplik kontrollnimekiri

Kasutatud auto müügi lõpuleviimine on tavaliselt palju lihtsam kui maja sulgemine, kuid siiski peate tegema mõned olulised ruudud. Müügi lõpetamiseks toimige järgmiselt.

Seadke ostjaga kohtumise aeg. Kui te pole seda juba teinud, korraldage ostjaga kohtumiseks mõlemale poolele sobiv aeg ja koht. Fakt, et hakkate neile autot müüma, ei muuda seda inimest teie sõbraks, seega järgige samu ettevaatusabinõusid nagu eelmistel kohtumistel potentsiaalsete ostjatega: kohtuge avalikult, rääkige kellegagi, kuhu lähete, ja viige sõber, kui tunned end ohtlikult.
Kinnitage makse. Koosoleku alguses kinnitage, et ostjal on makse õiges (kokkulepitud) summas ja viisil. Enne isikliku kontrolli aktsepteerimist mõelge kaks korda. “Ma aktsepteerin ainult sularaha või tõestatud makse, nagu näiteks kassatšekk. Kui ostjad annavad mulle isikliku tšeki, on minu vastus alati kindel: lähme kohe teie panka ja raha tasume, ”ütleb Drake. "Kui see on linnalähedane tšekk, on see eikellegimakse (kui ostja ei luba mul] viia see panka, deponeerida ja oodata, kuni see auto kättesaamiseni täielikult tühjeneb." Kui ostja ei saa või ei anna teile ettemaksu, olge valmis tehingust eemalduma.
Valmistage pealkiri ülekandeks. Tiitlite ülekandmise protseduurid, mida rahvapäraselt tuntakse ka kui nimetuse allkirjastamine, on jurisdiktsiooni järgi erinevad. Enne ostjaga kohtumist täitke mootorsõiduki pealkirja tagaküljel olev osa „müüja”. Ärge kirjutage sellele alla enne, kui olete makse kätte saanud - kui allkirjastate selle ja pealkiri satub valedesse kätesse, võib keegi teie auto ise endale allkirja anda ilma teile hüvitist maksmata..
Minge mootorsõidukite registrisse. Ehkki see pole kohustuslik, võib ostjaga lähima mootorsõiduki registri külastamine, et omandiõiguse vormistamine ametlikult allkirjastada, säästa palju leina. Selle mõte on tagada, et ostja viiks tehingu lõpule ja ei jätaks teid vastutustundest sõltuvaks. Pöörduge oma kohaliku mootorsõidukite registri või riigisekretäri poole, et teada saada, mida teie piirkonnas ostjatelt ja müüjatelt nõutakse.
Hoidke oma makse sisse. Hoiustage oma makse nii kiiresti kui võimalik. Kui kannate ostjalt pangatšekki, siis on väga ebatõenäoline, et ta põrkab, kuna pangad austavad kõiki, välja arvatud kõige haruldasemad asjaolud - isegi kui ostja üritab makse peatada.
Teavitage vastavaid riigiasutusi. Pealkirja üleandmisest eraldi ja pisut ülearuseks peate teatama oma mootorsõidukite registrile või riigisekretärile, et te ei oma enam autot seaduslikult. See samm erineb ka kohtualluvuse järgi. Texases on riigiasutuste teavitamine lihtne, ütleb Drake: "Sa lihtsalt lähed ja täidad selle ning annad riigile teada, kes on uus omanik," ütleb ta. "See hõlmab teid juhuks, kui inimene, kellele auto müüsite, teeb midagi pärast seda, kui auto pole enam teie valduses." Enamik riiklikke mootorsõidukite registreid lubab teil seda veebis teha - minu koduriigis Minnesotas on ülilihtne vorm, mille täitmiseks kulub kõik kaks minutit. Võtke ühendust kohaliku mootorsõidukite registriga.
Teatage oma kindlustusseltsile. Ärge unustage öelda oma kindlustusseltsile, et olete auto müünud. Sõiduki poliisist eemaldamine alandab teie kindlustusmakseid kohe ja lisab kuueelarvele uue paindlikkuse. Kui maksate oma eeskirjade eest ettemaksu, saate järgmise makse eest tõenäoliselt proportsionaalset vähendust.

Lõppsõna

Mis saab edasi pärast auto müümist??

Enamik kasutatud automüüjaid asendavad sõidud pärast hüvastijätmist. Kui olete kasutatud autode ostjate parimate tavade osas hägune või otsite lihtsalt näpunäiteid õiglase hinnaga kvaliteetse sõidu leidmiseks, vaadake meie loendit asjadest, mida kasutatud auto ostmisel tasub tähele panna. Kui te pole kindel, kas osta uusi või kasutatud või rentida, vaadake meie nende kolme valiku juhendit.

Muidugi ei pea te müüdud autot välja vahetama. Võib-olla astud suure sammu oma elu lihtsustamise poole. Või vahest liigute ühte paljudest linnadest, mis toetavad aktiivselt autovaba eluviisi. Või ei olnud müüdud auto lihtsalt enam kasulikku eesmärki. Ükskõik mis põhjusel, on teie auto müük eraturul parim viis tehingu tasuvuse maksimeerimiseks - kui olete nõus tegema seda, mida nõutakse.

Kas olete kunagi sõidukit eraõigusliku tehinguga müünud? Kuidas kogemus oli?