9 viisi auto gaasi läbisõidu ja efektiivse sõidu parandamiseks

On mitmeid näpunäiteid, põhi- ja edasijõudnutele, mida saate täna rakendada, et aidata läbisõitu suurendada ja säästa gaasiraha.

Põhinipid

1. Vähendage liigset kaalu
Te oleksite üllatunud, kui palju kogu see auto pagasiruumis olev rämps võib kaaluda. Kui teie autol on esirattavedu, tähendab tagumisele teljele lisaraskuse lisamine, et esirattad ei saa haarduvust nii hästi kui võimalik, mis vähendab teie läbisõitu. Lisaks tähendab lisaraskus, et mootor peab auto liigutamiseks pisut vaeva nägema, mis vähendab ka teie gaasi läbisõitu. Kui kannate palju raskust, võib koorma kergendamine aidata teil saada ühe miili või veel kaks kilomeetrit galloni kohta.

2. Rehvid tuleb korralikult täis pumbata
Tavaliselt panen oma rehvid täis, kui need tunduvad madalad, kuid isegi kui need on pisut madalad ja silmaga märkamatud, võivad need teie läbisõitu märkimisväärselt vähendada. Põhimõtteliselt põhjustavad madala rõhu all olevad rehvid selle, et teie mootor kasutab auto liigutamiseks rohkem gaasi.

Gaasi läbisõidu ja veojõu vahelise parima tasakaalu tagamiseks veenduge, et teie rehvid on täis pumbatud rõhu all, mis on märgitud teie kasutusjuhendis. See tähendab märkimisväärset kokkuhoidu, kuna 10 PSI-ga ühe rehvi kohta liiga madala maksumusega võib teile maksta viis MPG või rohkem.

3. Asendage õhufilter ja süüteküünlad
Õhufiltri ja süüteküünalde vahetamine rutiinse automaatse kontrolli ajal ei aita mitte ainult teie autol kauem kauem töötada, vaid võib aidata ka teie mootoril tõhusamalt gaasi põletada. Enamiku autode jaoks maksab see lihtne ülesanne vähem kui 50 dollarit, kui olete DIY autode hooldusega rahul.

4. Kasutage soovitatud mootoriõli
Ärge arvake, et mis tahes vanatüüpi mootoriõli kasutamine töötab teie auto jaoks - selle mootor on loodud töötama kõige paremini konkreetse tüübiga. Kui kasutate soovitatavast raskemaid õlisid, võib see tekitada liiga palju hõõrdumist, põhjustada mootori kõvemat tööd ja põletada rohkem kütust. Vaadake omaniku käsiraamatut, et näha, mida teie autole soovitatakse, ja kasutage ainult seda tüüpi õli.

5. Kontrollige oma gaasikorgi tihendit
Aja jooksul hakkab teie gaasi korgi kummitihend lagunema, võimaldades hapnikul lekkida gaasipaagis. See põhjustab mootori sisenemisse üle õhu koguse, kuna see tõmbab paagist bensiini ja mootor põletab omakorda rohkem gaasi.

Gaasikorgi vahetamine on enamiku autode jaoks üsna lihtne ja iga paari aasta tagant toimimine tähendab, et teil on alati kena tiheda tihendiga gaasikork. Tavaliselt saate edasimüügist uue gaasikorgi hinnaga 20–30 dollarit - ja ehkki autoosade poest on odavam osta, on paljudel autodel sisseehitatud andurid, mis tuvastavad gaasikorgi tihendi, ja andurid ei pruugi mitte-edasimüüja osa.

Vahepealsed näpunäited

6. Sõitke kiirusepiiranguga või sellest madalamal
Enamik autosid põletab gaasi vähem tõhusalt kiirusel 60 miili tunnis või rohkem. Aeglasemal sõidul on teie gaasi läbisõidule kohene mõju - lisaks hoiab see teid kulukate kiiruseületamise piletite saamise eest. Autod erinevad, millisel kiirusel nad on kõige tõhusamad, kuid ühegi efektiivseim kiirus ei ületa 60 miili tunnis.

7. Rannikust peatumismärgid ja punased tuled
Kui tuli poolel teel hakkab tuli kollaseks muutuma, ei pääse gaasipedaali mulgustamiseks sinna enne, kui see punaseks muutub. Kui aga võtate jala gaasipedaalilt ja rannikult kuni peatumiseni, saate säästa palju rohkem gaasi kui siis, kui kiirendate enne peatumist punase tuleni. Seda saab teha ka maanteel väljumisrambi tegemisel või maanteel kurvile lähenedes. Iga kord, kui teate, et peate gaasi säästmiseks varsti peatuma või aeglustama, liikuge rannikul.

8. Kasutage püsikiiruse regulaatorit
Maanteel sõites lähendan sageli minu ees oleva sõiduki kiirusega, mõistmata seda. Kahjuks juhtub see sageli isegi siis, kui inimene sõidab kiirusepiirangust hästi.

Püsikiiruse regulaatori kasutamine aitab mul säilitada ohutu, seadusliku ja gaasitõhusa kiiruse, sõltumata kiirusest, millega teised minu ümber sõidavad. Lisaks aitab püsikiiruse regulaatori kasutamine vähendada kiirendamise ja pidurdamise vajadust, mis muudab sõidu gaasivabamaks.

Täpsemad näpunäited

9. Pulss ja libisemine
Impulss- ja libisemistehnika kasutamiseks peate kiirendama soovitud kiiruseni ja seejärel kalduma, kuni auto aeglustub märkimisväärselt, korrates tsüklit ikka ja jälle. See säästab gaasi, kuna mootor töötab järsu kiirenduse ajal maksimaalsele efektiivsusele lähemal ja ei kasuta siis rannikul liikudes üldse palju gaasi.

See tehnika on veelgi tõhusam künklikul alal, kus saab libiseda pikkade vahemaade tagant allamäge. See võib kindlasti läbisõitu suurendada, kuid pole ideaalne, kui olete teel teiste autodega - te ei saa suurepäraseid tulemusi, kui peate oma ees oleva inimese jaoks aeglustama. Ja pealegi võib see olla ohtlik, kui libisete liiga lähedale teise auto tagumisele kaitserauale.

Lõppsõna

Gaasi säästmiseks ei pea tingimata minema ja ostma uhiuue kütusesäästliku auto. Gaasi läbisõidu suurendamiseks on palju teha ja nende näpunäidete kasutamine aitab teil palju raha säästa - eriti kui sõidate palju või kui teie auto kuu eelarve kulutab mitu autot. Pidage meeles, et auto võtmine regulaarseks kontrollimiseks ja häälestamiseks võib säästa ka palju raha. Auto, mis ei tööta optimaalsel jõudlustasemel, võib teile pikas perspektiivis palju maksta.

Milliseid muid näpunäiteid kasutate gaasi läbisõidu suurendamiseks?

(fotokrediit: Bigstock)