7 põhjust, miks tuleks Keystone XL torujuhe heaks kiita

Paljud ameeriklased on aga üllatunud, saades teada, et Keystone'i torujuhe on juba olemas ja mis vedas alates 2010. aastast 590 000 barrelit “rasket” toornaftat päevas 2248 miili Kanada Hardistist Alberta ümbritsevast naftaliivast Steele Cityni Nebraskasse ja hiljem hoiuruumid Patokas ja ConocoPhillipsi rafineerimistehas Wood Riveris, Illinois. TransCanadale kuuluv Keystone on üks paljudest toornaftajuhtmetest, mis ületavad praegu USA ja Kanada piiri, sealhulgas Expressi ja Enbridge'i liinid.

Keystone XL torustiku kaks kavandatud laiendust - vastuoluline 1170-miiline liin läbi Bakeri, Montana kuni Steele Cityni, Kansase osariigini ja edasi Cushingi, Oklahomasse ning teine 485 miili joon Cushingust Gulf Coast rafineerimistehaste juurde Texase linnades. Port Arthur ja Houston - on algatanud poliitilised lahingud vabariiklaste ja demokraatide, keskkonnakaitsjate ja „suure nafta“ ning üksikute maaomanike ja väljapaistvaid domeenõigusi kasutavate riikide vahel. 22. märtsil 2012 teatas president Obama Cushingi / Pärsia lahe ranniku laienemise heakskiitmisest ja kutsus seadusandjaid üles kiirendama ehituse alustamiseks vajalikke kinnitusi. Aasta hiljem teatas ta, et otsus torujuhtme põhjaosa kohta tehakse.

Põhja torustiku pikendamise heakskiitmise põhjused

Poleemika eri külgedelt pärineva retoorika põhjal on raske kindlaks teha XL Pipeline'i pikenduse tegelikku ja / või tõenäolist mõju. Järgmistes punktides nafta ja muude süsinikdioksiidi energiavormide ning nende mõju kohta Ameerika Ühendriikide poliitikale lepivad mõlemad pooled üldiselt kokku ja need õigustavad pragmaatiku arvates pikendamise heakskiitmist:

1. Ühiskonna areng sõltub energia muundamisest
Dr James Williams kirjutas oma 2006. aasta artiklis „Energia ajalugu“ Franklini Instituudile, et „elatustase ja tsivilisatsiooni kvaliteet on võrdelised energiakogusega, mida ühiskond kasutab“. Selle tulemusel ei vähenda ühiskonnad soovi korral oma praeguse majanduse säilitamiseks vajalikku energiakogust. Pikaajaliste stabiilsete energiaallikate otsimine, omandamine ja kaitse on Ameerika Ühendriikide majandusliku ja geograafilise julgeoleku jaoks ülioluline.

2. Süsiniku oksüdeerimine jääb 21. sajandi peamiseks energiaallikaks
Liigi algusest peale andis küttepuud (taastuv biomass) energiat meie kodude soojendamiseks ja toidu valmistamiseks, asendades need järk-järgult fossiilsete kütustega, alustades tööstusrevolutsioonist. Rahvusvahelise Energiaagentuuri 2012. aasta peamise energiastatistika kohaselt tarnivad süsinikkütused üle 90% kogu maailmas tarbitavast energiast - 8677 Mtoe (miljoni tonni naftaekvivalendina) ehk peaaegu 14,1 triljonit kilovatt-tundi. Süsi, nafta ja maagaas jäävad maailma peamiseks energiaallikaks, pakkudes tänapäeval kaks kolmandikku maailma energiast, võrreldes biokütuste hinnanguliselt 12,7% -ga. USA tarbib umbes 20% maailma energiast, vaid umbes 4,5% maailma elanikkonnast.

3.Triljonit dollarit on vaieldes
Triljoneid dollareid investeeritakse rajatistesse ja masinatesse kogu maailmas, mis sõltuvad olemasolevatest süsinikkütustest (kivisüsi, nafta ja maagaas). Nendest varadest ei saa majanduslikult loobuda ega neid hõlpsalt muudeks energiaallikateks muundada. Selle tulemusel soovivad tööstusriigid (sealhulgas USA) järk-järgult üle minna keskkonnasõbralikumatele energiaallikatele, suurendades samal ajal süsiniku oksüdeerimise protsessi tõhusust ja minimeerides kahjulikke heitkoguseid. Samal ajal jätkatakse USA piirides ja Põhja-Ameerika mandriosas uute süsivesinike, eriti naftaallikate otsimist, arendamist ja kasutamist majanduslikel ja geopoliitilistel eesmärkidel..

4. See võib aidata USA-l saada sõltumatuks energeetikast
Nafta ja gaasi tootmine uutest horisontaalsetest puurimismeetoditest ja pragunemistehnoloogiast võib muuta USA energia 2020. aastaks sõltumatuks. Rahvusvaheline Energiaagentuur ennustas 2012. aasta novembris, et USA asendab kümnendi lõpuks Saudi Araabia kui maailma juhtiva naftatootja. Mõned analüütikud usuvad, et USA lõpetab uute tarnete tõttu nafta impordi. XL torustiku põhjaosa pikendust on vaja lisaks Athabasca tõrvaliivade raskele toornafta vedamiseks ka Montanast ja teistest lääneosariikidest „kerge tihke naftaga“..

5. Olenemata Athabasca tõrvaliivast toodetakse õli
Kuna nafta maailmaturu hind on tõusnud, on ebatraditsioonilised nafta ja maagaasi allikad muutunud ökonoomseks. 2011. aastal toodeti Athabasca naftaliivadest umbes 1,7 miljonit barrelit päevas rasket toornaftat ja järgmistel aastatel tootmine suureneb. Alberta naftaliivad moodustavad 98% Kanada tõestatud naftavarudest (enam kui 188,7 miljardit barrelit) - enam kui 30% Alberta SKTst - ning nendelt teeniti 2010. ja 2011. aastal valitsusele rohkem kui 3 miljardit dollarit litsentsitasusid..

Insenerid ennustavad, et õliliivad suudavad iga päev toota 2,5 miljonit barrelit 186 aastat. Keystone XL torujuhtme heakskiitmisega viivitamise tõttu on Kanada peaminister Stephen Harper teinud ettepaneku Kanada piiri piires alternatiivseks torustikuks, mis viiks nafta Albertast Briti Columbia rannikule, mida tankerid Hiinasse veaksid..

6. Kanada naftale juurdepääsu kontrollimine on Ameerika Ühendriikidele strateegiliselt oluline
Ehkki kodumaiste naftaallikate arv on tõusnud, suureneb kogu maailmas ka energiavajadus. Tõrvaliiva õli rafineerimine USA-s kodumaiseks kasutamiseks või ekspordiks tugevdab Kanada ja Ameerika Ühendriikide vahelist majanduskoostööd, säilitades samas olulised võimalused suunata rafineeritud toode “sõbralikeks” liitlasteks. Kanada peaministri ettepanekul Kanada gaasijuhe Briti Columbiasse välistab potentsiaalsed naftavarud ja vähendab Ühendriikide mõjuvõimu.

7. Torustik on parim viis õli transportimiseks pikkade vahemaade tagant
Kavandatav Keystone XL Pipeline transpordib päevas umbes 800 000 barrelit toornaftat, mis vastab umbes 3750 tankerite veosele, toimetades koorma iga 25 sekundi tagant ööpäevaringselt, välja arvatud need veoautod, mis maanteedel rafineerimistehastesse sisse ja tagasi viivad ning sildu halvasti viibivad. remondi ja väljavahetamise vajadus. Mõned on propageerinud raudteetranspordi paakautode nafta transportimist, kui torujuhet ei kinnitata. Kuigi kallimad, pakuvad raudteed kohaletoimetamise paindlikkust, mis pole torujuhtmega saadaval, lihtsalt rongide ümbersuunamisega erinevatele terminalidele.

XL Pipeline'i mahutavuse asendamine eeldaks aga kümme 225-autolist rongit päevas (viis lastitud ja viis lastimata), välja arvatud transiidirongid, mis läbivad laadimise ja mahalaadimise vahel mõnel juhul rohkem kui 1000 miili. Iga rong oleks umbes kahe ja veerand miili pikkune ja vajaks viit kuni kuut vastavate heitmetega vedurit. Samuti on torujuhtmetel veetava barreli kohta madalam prügimäär kui rongide, veoautode või praamide puhul.

Keskkonnamõju

Ehkki Keystone'i torujuhtme pikenduste heakskiitmine on majanduslikult ja strateegiliselt mõistlik, on vaieldamatud tõendid, et süsinikkütuste üha suurem kasutamine põhjustab üleilmset soojenemist ja kliimamuutusi. Vaatamata üldsuse arvamusele, et seos globaalse soojenemise ja meie tegevuse vahel on ebakindel, nõustuvad kliimateadlaste valdav üksmeel (97,4%), et globaalse soojenemise põhjustab inimene. Ameerika Ühendriikide keskkonnakaitseagentuuri andmetel on jätkuval soojenemisel inimeludele järsud tagajärjed:

Praegu kasvatatava saagi saagikus väheneb 5–15%
3–10% suureneb tugevaimate sademete korral sademete hulk
Mõnedes jõgedes, sealhulgas Arkansases ja Rio Grandes, väheneb vooluhulk 5–10%
USA lääneosa tulekahjude põlemispiirkondade suurenemine 200% kuni 400%

Lihtsustatult öeldes: meie globaalne ühiskond on ja on jälitanud looduse poolt toodetud fossiilkütuste suuremat hulka eoonide kaudu, eraldades atmosfääri miljoneid tonne süsinikdioksiidi (CO2) ja häirides atmosfääri eralduva ja tarbitud süsiniku vahelist tasakaalu. atmosfäärist fotosünteesi teel.

Lisaks võib XL torujuhtme reostuse mõju olla laastav tervele kanadalaste ja ameeriklaste piirkonnale. Laiendatud torustik transpordiks süsinikurikast toornaftat ja lahjendatud (lahjendatud bituumenit), mis on lekke korral keskkonnale palju kahjulikum. Gaasijuhe jõuaks ohtlikult Põhja kõrgete tasandike põhjaveekihtide süsteemi, mis on peamine joogiveeallikas, lähedale ning - kuna põhjaveekihte, erinevalt jõgedest, ei saa süvendada ega õli eemaldada - võib siinne leke võimendada torustiku leketest Montana's Yellowstone'is avalduvat mõju. River (2011) ja Michigan's Kalamazoo River (2010). Ja vaatamata sellele, et torujuhtmete reostus on tavaliselt palju väiksem kui praamide või muude transpordimeetoditega seotud lekked, on neid palju sagedamini. EPA andmetel pärines 43% kogu õlireostuse mahust aastatel 1980–2002 torujuhtmetest. Keskkonnauuringute nõustaja Dagmar Schmidt Etkini sõnul voolas gaasijuhe aastas sama aja jooksul 37 korda rohkem kui tankerid..

XL Pipeline'i vastuseis ignoreerib aga süsinikupõhiste kütuste rolli poliitilises ja majanduslikus olukorras kaasaegses ühiskonnas. Tõrvaliivaõli hakkab tootma Kanada, olenemata sellest, kuidas või kui toode Ameerika Ühendriikidesse kolib, seega ei muutu USA-s torujuhtme pikenduste kohta tehtud otsustega keskkonnamõju atmosfäärile. Keskkonnaalased jõupingutused süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamiseks oleksid tõhusamad, kui propageerida ja kehtestada eeskirju, mis vähendavad heitkoguseid ja kiirendavad üleminekut alternatiivkütustele..

Valitsuse meetmed süsinikuheite korvamiseks

Keystone XL torujuhtme laienduste heakskiitmisel tuleks säilitada ja suurendada föderaalvalitsuse rahalist abi avaliku ja erasektori partnerlusele süsiniku kogumise ja sidumise (CCS) tegevustele Ameerika taastamise ja reinvesteerimise seaduse (AARA) kaudu. Nende projektide eesmärk on vähendada ja hõivata heitkoguseid nende tekkekohas ning eraldada atmosfäärist kahjulik CO2.

Meie süsinikujalajälje vähendamiseks on veel mitu valitsuse algatust:

Alternatiivsete „süsinikuvabade” energiaallikate jätkuv arendamine. Nende alternatiivide hulka kuuluvad tuule-, päikese-, loodete ja tuumaenergia. Need allikad toodavad kokku umbes 8% täna tarbitavast energiast, enamuse (6%) moodustab tuumaenergia. Tuumaenergia suurenenud kasutamine aeglustub seni, kuni seda peetakse ohutumaks ja me mõistame, kuidas radioaktiivseid jäätmeid ladustada, kuid päike, tuul ja veeallikad on saastamata, taastuvad ja tõhusad. Kahjuks pole tehnoloogia veel välja töötanud ökonoomseid meetodeid suuremahuliste rakenduste pakkumiseks ja levitamiseks. Sellegipoolest kavandab Euroopa fotogalvaanilise tööstuse assotsiatsioon, et päikeseenergia võiks 2040. aastaks varustada 26% maailma energiast.
Täiustatud tegevused kütuse säästmisel. Transpordiministeeriumi (DOT) ja Keskkonnakaitseagentuuri (EPA) poolt 28. augustil 2012 avaldatud ettevõtte keskmise kütusemajanduse (CAFE) standardid nõuavad, et uued autod ja kergveokid oleksid 2025. mudeliaastaks keskmiselt 54,5 miili galloni kohta. See eesmärk kahekordistab täna sõidukite kütusesäästlikkust peaaegu kahekordselt, säästes tarbijatel pumba juures peaaegu 1,7 triljonit dollarit ja vähendades õli tarbimist kahe miljoni barreli võrra päevas. Mineviku poliitiliseks tendentsiks on olnud standardite leevendamine, kui naftahinnad langesid (1986–1988), jättes tähelepanuta suurenenud läbisõidu keskkonnamõjud. Ei USA ega maailm ei saa seda tava jätkata.
Kommunaalettevõtete süsinikdioksiidi heitmete kõrgemad standardid. Ehkki paljusid kivisöe põlemisel tekkivaid kahjulikke heitkoguseid (vääveldioksiidi ja lämmastikdioksiidi) saab olemasoleva tehnoloogia abil kontrollida, on süsinikdioksiidi heitkoguste hõivamine ja säilitamine kallis ning sõltub süsinikdioksiidi sidumise ja säilitamise püüdluste õnnestumisest. Süsinikdioksiidi heitkoguste standardite tõstmine sunniks ettevõtteid investeerima teadusuuringutesse ja tehnoloogiasse ning julgustaks üleminekut puhtamale fossiilkütusele, maagaasile, mida on rikkalikumalt ja keskkonnasõbralikumalt põletada, kuni on olemas alternatiivsed energiaallikad..
Energiasäästu stiimulid. Füüsiku, keskkonnateadlase ja Rocky Mountaini instituudi juhataja Amory Lovinsi sõnul maksab kaitse tõestatud ehitus- ja tööstustehnoloogiate - korpuseisolatsiooni, LED-valgustite, ultramart-kodutehnika - abil tagasi kiiremini kui uued tarneallikad, raiskab palju vähem energiat, ning edendaks tööhõivet ja majanduskasvu. On mõistlik asendada praegused maksusoodustused süsinikdioksiidi tootmisele individuaalsete stiimulitega säästmise ja puhaste kütuste jaoks.

Lõppsõna

Keskkonnaprobleemi lahendamine nõuab kogu inimkonna leidlikkust, loovust ja universaalset otsust praeguse heitkoguste taseme vähendamiseks ja lõpuks vastupidiseks muutmiseks enne taastamatut katastroofi. Panused on kõrged ja tulemus on endiselt ebakindel. Keystone XL Pipeline pikendused on täna pakutavaid alternatiive silmas pidades majanduslikult ja keskkonna seisukohalt mõistlikud. Samal ajal peavad ameeriklased ja muu maailm järgima energiapoliitikat, mis võimaldab iga rahva jätkuvat arengut, vähendades samas tulevastele põlvedele raskuste, võimalikku väljasuremise ohtu..

Mida sa arvad? Kas olete planeedi päästmiseks nõus leppima näiteks tuumaenergia või madalama elatustasemega seotud ohtudega??