Kas paneksite autosse jälitaja, et säästa autokindlustuse pealt?
Koostatud aruanded on üsna konkreetsed - nad teavad täpselt, mitu miili te sõitsite, mis kellaajal ja mitu korda te iga päev „kõva piduri” tegite. See ei tea, kuhu sõidate, kuid teab, kui kiiresti. See võimaldab neil isikupärasema hinnangu anda, kui riskantne autojuht te olete. Muidugi võiks eeldada, et inimesed, kes teavad, et nad on halvad juhid, seda ei tee. Kasutate seadet kuus kuud, ülevaatus tehakse kolme ja kuue kuu tagant, et otsustada, kas teie kindlustusmakse peaks vähenema. Kui Snapshot näitab, et olete olnud keskmisest parem juht ja sattute õnnetustesse vähem tõenäolisemalt, arvutab ta teie jaoks allahindluse ja teie allahindlust rakendatakse kindlustuse pikendamisel. Kui hetkeseis näitab, et te pole maailma suurim juht, maksate lihtsalt selle lisatasu, mida teile enne süsteemi installimist hinnati.
Mida sa arvad? Ma pole kindel, et registreerun selleks. Olen kõik selleks, et säästa autokindlustuse jaoks raha, kuid tunnen, et saan hea hinna just seetõttu, et ma pole kunagi õnnetuses olnud ega isegi kiiruseületamise piletit saanud. Kui mul oleks olnud mõni õnnetus, kuid oleksin muidu hea autojuht, võiksin olla rohkem valmis. Ja see on ka tõsi, et inimesed, kes eriti palju ei sõida, maksavad miili kohta suuremaid summasid, ehkki enamik kindlustusandjaid küsib teie sõiduharjumuste kohta, nii et see oleks hea viis hinnaalanduse saamiseks, tõestades, et olete kohal teed vähem.
Ehkki süsteemil pole GPS-i ja seega ei tea ta tegelikult, kus te asute, on siiski pisut häiriv, et masin vaevab teid. See registreerib, kui kiiresti sa lähed, mis poleks paljudele meist hea uudis. Ma imestan, kas see paljastab üllatavat teavet kõigi nende teiste maanteel olevate wackode kohta, kes lähevad kiiremini kui mina. (Sõtkub. Keegi ei lähe kiiremini kui mina.) Ja ma pole kindel, mis juhtub, kui masin ei tööta korralikult, ja ütleb kindlustusseltsile, et olete kuus korda päevas pidurdanud - kas nad usuksid teid masina kohal? Ja kuigi Progressive väidab, et võite igal ajal loobuda ja teie hetktõmmise andmeid ei kasutata teie määra määramiseks, on mul raske uskuda, et nad pakuksid teile ikkagi võrreldavat pikendamismäära, kui nad leiaksid, et olete kõrge riskiga juht, näiteks sõites ainult kõige ohtlikumal kellaajal. Lisaks pakub tuhandete sõidukijuhtide koondatud teave paremini lokaliseeritud teavet - kui teie naabrid on halvad juhid, võib teie kindlustus niikuinii tõusta.
Mis te arvate - kas teie autokindlustuse arvelt on kuni 30% soodsam, kui teatate oma sõiduharjumustest oma kindlustusseltsile? Kas teeksite seda, kui teie autokindlustusselts seda pakuks?
(fotokrediit: Hamed Sabre)
