4 langevate hindadega asja, mis on odavam kui kunagi varem
Kuid kui kaevata sügavamale, võite tegelikult leida häid uudiseid. Mõnede kaupade ja teenuste hinnad on tegelikult langenud - või vähemalt, pärast reaalse dollari langust, kui olete mõjutanud inflatsiooni. Mõne kauba, näiteks bensiini ja lennupiletite hind on just viimastel aastatel langenud. Teised, näiteks päikeseenergia ja elektroonika, on olnud aastakümneid langustrendis ja langevad nüüd kiiremini kui kunagi varem.
Põhimõtteliselt on need esemed isegi pika vööpingutamise keskel odavamad kui kunagi varem. Siit leiate lähemalt nende langevate hindade taga olevate tegurite kohta ja selle, kuidas need teid tõenäoliselt mõjutavad.
Bensiin
Kui palju hind on langenud?
Gaasihinnad olid 2011. aastal tõusuteel. Shell Oil'i endist presidenti John Hofmeisterit tsiteeriti CNN-is ja teistes allikates, kuna ennustas, et galloni bensiini hind võib 2012. aastal ulatuda 5 dollarini..
Hinnajälgimise saidi Gas Buddy sõnul juhtus hoopis see, et hinnad saavutasid 2012. aastal kõige häbelikuma 4 dollari galloni kohta, langesid 2013. aasta lõpuks umbes 3,25 dollarini ja langesid siis 2014. aastal järsult. 2015. aasta lõpuks galloni gaasi keskmine hind üleriigiliselt oli pisut üle 2 dollari.
Miks hind langeb?
Naftahindade languse mõistmiseks peate teadma pakkumise ja nõudluse peamist ökonoomikat. Põhimõtteliselt, kui toote pakkumine on suurem kui nõudlus - see tähendab, kui tootjaid on seda rohkem kui inimesed tahavad osta -, kipub hind langema. Seda seetõttu, et hindade alandamine on hea viis julgustada inimesi ostma rohkem, kui nad muidu teeksid.
Nafta puhul on pakkumise suurendamiseks ja nõudluse vähendamiseks kogu maailmas mitmeid tegureid:
- Kodumaine õli tootmine. USA naftatootmine on alates 2008. aastast pidevalt kasvanud, Mehhiko lahes on tekkinud uued naftakaevud ja on ilmnenud uusi tehnikaid, näiteks hüdrauliline purustamine või pragunemine. New York Times teatab, et USA naftakaevude toodang on viimase kuue aasta jooksul peaaegu kahekordistunud. See on suurendanud nafta pakkumist maailmas, põhjustades hindade langust, vähendades samal ajal USA nõudlust kallima imporditud õli järele.
- Välismaine naftatootmine. USA pole ainus riik, kes on oma naftatootmist hoogustanud. The New York Timesi andmetel on Kanada ja Iraak pidevalt suurendanud oma naftatoodangut ja eksporti. Samal ajal jätkavad Venemaa, Nigeeria, Alžeeria ja Saudi Araabia nafta väljapumpamist, luues klientidele rohkem konkurentsi ja alandades veelgi hindu kogu maailmas.
- Kerge tormi hooaeg. Mehhiko lahel on mõned rikkaimad naftaväljad maailmas, kuid sealset tootmist segavad sageli troopilised tormid ja orkaanid, mis blokeerivad naftapuurimisplatvormid. Kuid 2014. aastal oli torme tavalisest vähem ja ükski neist ei tabanud lahe lähedal. See on üks põhjusi, miks USA on suutnud õli nii suure kiirusega välja pumbata.
- Ülemaailmne nõudlus mahajäänud. Isegi kui naftavarud suurenevad, väheneb nõudlus mõnes maailma piirkonnas. Euroopa nõrk majandus ja arengumaad peavad naftakasutust jälgima. Sõidukite kütusesäästlikkuse paranemine vähendab ka bensiini nõudlust.
Kuidas mõjutavad teid madalamad hinnad?
Kõige ilmsem viis, kuidas madalamad bensiinihinnad teid aitavad, on pumba kokkuhoid. Kui olete tüüpiline autojuht, olete tõenäoliselt juba märkimisväärselt kokku hoidnud gaasi kokkuhoidu. Energiateabe administratsioon (EIA) ennustas juba 2015. aasta jaanuaris, et tavaline Ameerika leibkond kulutab 2015. aastal bensiinile umbes 750 dollarit vähem kui 2014. aastal. Kui teie leibkonnal on mitu autot või panite neile palju miile, siis säästate teie säästu olid vist ikka kõrgemad.
Pole nii ilmne, et madalamad gaasihinnad hoiavad madalatena ka paljude muude asjade kulud. Näiteks lennupiletid (mida arutatakse allpool) on odavamad, kui reaktiivkütuse hind on madalam. Kuid veelgi olulisem on see, et peaaegu kõik, mida me kauplustes ostame, tuleb saata mujalt, tavaliselt laevadel või veoautodel, mis põlevad diislikütust. Madalad naftahinnad hoiavad need saatmiskulud madalal, mis omakorda aitab vähendada tarbekaupade kulusid üldiselt.
Kui aga elate naftat tootvas osariigis, näiteks Alaska, Oklahoma või Texas, võivad madalamad gaasihinnad olla teile halvad uudised. Kasumi languse korral koondavad paljud naftaettevõtted töötajaid raha säästmiseks - nii võivad madalamad naftahinnad tähendada teie piirkonnas suuremat tööpuudust.
Kas see trend jätkub??
Lühiajaliselt jäävad gaasi hinnad tõenäoliselt madalaks. Sügisel loobub valitsus naftatöötlemistehaste puhta õhu standarditest, võimaldades neil bensiini segada odavamate kütustega, näiteks butaaniga. See tähendab odavamat ja mustumat gaasi kogu talvekuudel.
Pikas perspektiivis ei kavatse naftahinnad siiski madalaks jääda. Juba on märke, et USA-s ja teistes naftat tootvates riikides tootmine väheneb, kuna naftaettevõtted panid uutele uuringutele vähem raha. Lisaks on mõnes riigis, kus see on mõnda aega olnud madal, kütusenõudlus taastuma hakanud. Väiksem pakkumine koos kasvava nõudlusega tähendab, et naftahinnad normaliseeruvad tõenäoliselt järgmise paari aasta jooksul.
Lennupiletid
Kui palju hind on langenud?
Bplansi sõnul pakkus Delta Airlines 1929. aastal selle riigi esimesi kommertslennufirmasid. See oli edasi-tagasi lend Dallasest, Texas, Jacksonisse, Mississippi osariiki ja maksis 90 dollarit - umbes 1250 dollarit tänastes dollarites..
Lennureisid kasvasid järgmise paarikümne aasta jooksul pisut odavamaks, kuid enamiku ameeriklaste jaoks oli see siiski lubamatu luksus. 2013. aasta lugu Atlandi ookeanis märgib, et 1958. aastal, kui Frank Sinatra versioon „Tulge koos minuga“ oli rekordiline number üks, polnud rohkem kui 80% ameeriklastest kunagi lennukis olnud.
Kõik, mis hakkas muutuma koos lennundussektori dereguleerimisega aastal 1978. Ajavahemikul 1979 kuni 2014 langes lennupileti hind püsivalt dollarites ligi 40%, teatas Airlines for America..
Umbes viimase kümnendi jooksul on paljud lennuettevõtjad hakanud tegelema lisatasudega - näiteks tasuma eraldi kontrollitud koti või söögi eest eraldi, et nad saaksid teenida raha, reklaamides samas madalamat hinda. Nende lisakulude arvessevõtmine muudab lennupiletid pisut kõrgemaks, kuid on siiski dramaatiliselt madalamad kui vanasti. Ameerika ettevõtlusinstituudi avaliku poliitika ajaveebi AEIdeas olev graafik näitab, et isegi lisatasude lisamisega oli 2011. aastal keskmine lennupilet umbes 35% madalam kui 1979. aastal.
Miks hind langeb?
Lennuhindade pikaajalise languse taga on suurim tegur dereguleerimine. Enne 1978. aastat kehtestas valitsus lennuettevõtjatele ranged reeglid, mis reguleerisid kõike, kust nad lendasid, kuni selleni, mida nad võisid võtta. Need reeglid andsid lennuettevõtjatele garanteeritud kasumi, nii et neil polnud vähe põhjust üksteisega konkureerida. Tegelikult pani valitsus tegelikult piire, kui madalad võivad olla lennupiletid; The Atlandi teatel pidi 1974. aastal murdmaapileti hind olema tänapäevastes dollarites vähemalt 1442 dollarit.
1970. aastate kütusekriisi ajal otsustas valitsus siiski lennuettevõtjate kasumite kaitsmise valdkonnast välja tulla. Ilma määrusteta olid lennuettevõtjad sunnitud ootamatult konkureerima reisijate pärast - ja hindade kärpimine osutus heaks viisiks nende meelitamiseks. Nii algasid lennufirmade hinnasõjad ja hinnad on sellest ajast enam-vähem ühtlaselt langenud.
Viimastel aastatel on piletihindu alandanud ka mõned muud tegurid. Nad sisaldavad:
- Madalamad kütusekulud. Nagu eespool märgitud, muudab hiljutine bensiinihinna langus ka lennukikütuse odavamaks. See tähendab, et lennuettevõtjad pääsevad linnast linna vähem ja nad saavad need säästud klientidele üle kanda.
- Reisimise veebisaidid. Internetihinnasaidid, näiteks Expedia ja Travelocity, muudavad reisijatel odavate lendude leidmise hõlpsamaks. See omakorda muudab lennuettevõtjad madalaimate hindade pakkumisel veelgi tihedamaks konkureerimiseks.
- Uued tasud. Esmapilgul tundub, et tasud muudavad lennukiga reisimise kallimaks, kuid tegelikkuses võimaldavad need lennufirmadel vähem piletite eest maksta ja koguvad raha lisadelt, nagu näiteks registreeritud pagas ja lennu ajal meelelahutus. See tähendab, et reisijad, kes neid mugavusi tegelikult ei soovi - näiteks inimesed, kes reisivad alati kaasas vaid kaasasoleva raamatuga ja toovad raamatu lugemiseks - ei pea nende eest maksma.
Kuidas mõjutavad teid madalamad hinnad?
Hindade languse tõttu saab rohkem inimesi lubada lennureisi kui kunagi varem. 1958. aastal, Sinatra suure löögi aastal, oli kunagi lennanud ainult üks viiest ameeriklasest; alates 2000. aastast näitavad Gallupi küsitlused, et 40–50% ameeriklastest teeb igal aastal vähemalt ühe lennu.
Tõsi, ka tänapäeval on lendamine pisut vaevavam kui vanasti, sest nii paljud mugavused maksavad nüüd lisatasu. Kuid inimesed, kes tõesti hoolivad kontrollitud kottidest ja pardatoitlustest, saavad need ikkagi kätte - nad peavad lihtsalt nende eest maksma. Eelarveteadlikud reisijad saavad seevastu mängida mängu, mõeldes välja, kuidas vältida lennukitasusid - näiteks viies oma toidud ja toppides kõik riided ühte kandekotti.
Kas see trend jätkub??
Vähemalt lühiajaliselt jätkavad piletihinnad tõenäoliselt langust. Reisisuundumusi käsitlevas Expedia artiklis öeldakse, et lennupiletite hinnad langesid 2014. aasta oktoobrist kuni 2015. aasta oktoobrini umbes 8% ja ennustatakse, et see trend jätkub.
Airfarewatchdogi asutaja ja president George Hobica ennustab ajakirjas Travel Weekly, et hinnalangus jätkub veelgi kauem. Ta ütles, et madalad kütusehinnad, odavlennufirmade kasvav konkurents ja ülemaailmne finantsstabiilsus on kõik hindade survestamiseks. Siiski ei arva ta, et hinnalangus on väga järsk - selle asemel arvab ta, et 2017. aasta keskpaigaks võib oodata ühekohalisi numbreid (vähem kui 10 dollarit pileti kohta)..
Päikeseenergia
Kui palju hind on langenud?
Päikeseenergia hind on dramaatiliselt langenud, kuna tehnoloogia oli uus. Clean Technica graafik näitab, et 1977. aastal olid päikesepaneelid tohutult kallid ja maksid peaaegu 77 dollarit toodetud energia ühe vati kohta. Kuid järgmise kümnendi jooksul langes hind järsult, jõudes 1988. aastaks 8 dollarini vatti.
Umbes järgmise 20 aasta jooksul püsisid päikeseenergia hinnad suhteliselt stabiilsed. Kuid viimasel ajal on nad hakanud taas järsult langema. Lawrence Berkeley riikliku labori (Berkeley Lab) 2015. aasta septembri aruandest selgub, et ajavahemikul 2009–2015 langesid päikesekulud ligi 70%. Täna maksab kaubanduslik päikeseenergia USA-s keskmiselt vaid 0,05 dollarit kilovatt-tunni (kWh) kohta - vähem kui mõnes piirkonnas elektrienergia hulgimüügihind..
Miks hind langeb?
Peamine põhjus, miks päikeseenergia süsteemide hinnad pidevalt tehnoloogia täiustusi langevad. Päikeseettevõtted leiavad pidevalt võimalusi, kuidas päikesepaneele nii odavamaks kui ka efektiivsemaks muuta. Oktoobris 2015 avalikustas ettevõte Solar City uue päikesepaneeli, mis tema sõnul suudab toota 20–40% rohkem energiat kui ükski teine turul olev moodul, kuid selle valmistamine maksab märkimisväärselt vähem.
Teine tegur on see, et ettevõtted on paremini otsustanud, kuhu suuremahulised päikesesüsteemid paigutada ja kuidas neist kõige rohkem energiat ära kasutada. Lawrence Berkeley riikliku labori 2015. aasta septembri aruandes öeldakse, et need parandused on märkimisväärselt suurendanud uute päikeseenergia projektide tõhusust just viimase mitme aasta jooksul. Keskmiselt annavad 2011. aastal ehitatud uued päikeseenergia projektid energiat 24,5% nende võimsusest; 2013. aastal ehitatud projektide puhul on see arv kuni 29,4%. See tähendab, et uuemad süsteemid on ligi 20% tõhusamad kui vaid kaks aastat vanemad.
Kuidas mõjutavad teid madalamad hinnad?
Siiani pole päikeseenergia langev hind enamiku inimeste elektriarvetele märkimisväärset langust põhjustanud. Tegelikult maksavad inimesed enamikus piirkondades - isegi nendes, kus on suured päikesejaamad - tegelikult elektri eest natuke rohkem kui paar aastat tagasi. Ehkki päikeseenergia on alates 2011. aastast hüppeliselt kasvanud, moodustab see USA energeetilise teabe ameti andmetel ikkagi vähem kui 2% kogu Ameerika Ühendriikide tarbitavast energiast. Sellest ei piisa üldiste energiakulude mõlgi tegemiseks.
Kui aga olete huvitatud rohelisest elust, muudab päikeseenergia langev hind selle kasutamise oma kodus lihtsamaks kui kunagi varem. Clean Technica andmetel on nüüd võimalik keskmiselt umbes 4,50 dollarit vatti installida täielik päikesesüsteem - paneelid, inverter, paigaldus ja kõik muu. Mõnes osariigis, näiteks Hawaiil, Californias ja (üllatuslikult) New Yorgis, suudab kodu päikeseseade end vähem kui 9 aasta jooksul ise tasuda ja säästa 20-aastase perioodi jooksul rohkem kui 30 000 dollarit..
Kas see trend jätkub??
Eksperdid on selles küsimuses eriarvamusel. Berkeley Labi raporti kaasautor Mark Bolinger ütles National Geographicule, et tema arvates kasvab päikeseenergia ka tulevikus, kuid "hinnad ei lange nii järsult", nagu nad on viimase kümnendi jooksul.
Seevastu Saudi Araabia energiaettevõtte ACWE tegevjuht Paddy Padmanathan ütles Austraalia väljaandele RenewEconomy, et loodab, et suudab nelja kuni viie aasta jooksul oma ettevõtte niigi madalaid päikeseenergia hindu veel 30% võrra vähendada. Deutsche Banki analüütik Visal Shah on veelgi optimistlikum, öeldes RenewEconomy'ile, et ta loodab, et hinnad langevad järgmise nelja kuni viie aasta jooksul 40%.
Elektroonika
Kui palju hind on langenud?
Praktiliselt kõigi elektrooniliste toodete hind on viimase mitme aastakümne jooksul järsult langenud. Bplans pakub huvitavat ja pisut nostalgilist diagrammi, mis näitab, kui palju mitmesugused elektroonilised esemed esmakordsel tutvumisel maksid:
- Televiisorikomplektid. Esimene teler, RCA TRK-12, tegi oma debüüdi 1939. aasta maailmanäitusel. Sellel oli 12-tolline ekraan ja see asus massiivses puidust kapis ning see maksis 600 dollarit - tänapäeva dollarites enam kui 10 000 dollarit. Täna pakub RCA 48-tollist lameekraaniga telerit hinnaga umbes 400 dollarit.
- Koduarvutid. Esimene koduarvuti, Olivetti Programma 101, tuli välja 1965. aastal. See luges programme paberist perfokaartidelt ja väljastab tulemused pisikese sisseehitatud printeriga. Selle hind oli 3200 dollarit - tänapäeva dollarites enam kui 24 000 dollarit. Täna saate umbes 500 dollari või väiksema hinnaga täislauaarvuti, sealhulgas monitori, klaviatuuri ja hiire.
- Videomängukonsoolid. Magnavox tutvustas 1972. aastal varaseimat videomängukonsooli Odüsseia 100 dollari eest. Tänapäeva dollarites on see umbes 570 dollarit. Täna on Microsofti Xbox One saadaval paljudes poodides hinnaga alates 350 dollarist.
- Sülearvutid. Esimene sülearvuti oli Epson HX-20, mis võeti kasutusele 1982. aastal. Sellel oli pisike ekraan, mikrokasseti draiv ja pisike punktmaatriksprinter ning seda müüdi 795 dollari eest - umbes 1950 dollarit tänapäeva dollarites. Kaasaegsed sülearvutid jäävad keskmiselt vahemikku 250–500 dollarit.
- Mobiiltelefonid. Esimene mobiiltelefon, Motorola DynaTac 8000X, tuli välja 1983. aastal. See maksis ligi 4000 dollarit - tänapäeva dollarites umbes 9500 dollarit - ja sellel oli suur tellis. Täna saate Motorola nutitelefoni osta vaid 100 dollari eest.
- Muusikamängijad. Isegi uuemate seadmete, näiteks MP3-mängijate, hind on langenud. 2001. aastal kasutusele võetud 5 GB iPod Classic maksis omal ajal 400 dollarit, mis võrdub täna umbes 535 dollariga. Uusima iPod Touchi mahutavus on vahemikus 16 GB (200–128 GB) ja 400 USD.
Miks hind langeb?
Nagu päikesepaneelid, muutub ka elektroonika tehnoloogiliste täiustuste tõttu odavamaks. Kui tooted, nagu telerid või koduarvutid, esmakordselt kättesaadavaks saavad, on need tavaliselt väga kallid. Kuid aja jooksul, kui nõudlus kasvab, hakkavad üha rohkem ettevõtteid toodet valmistama.
Klientide võitmiseks hakkavad konkureerivad ettevõtted välja mõtlema, kuidas oma tooteid paremaks ja odavamaks muuta. See tähendab, et mida kauem toode on olnud turul, seda rohkem see hind langeb - isegi kui kvaliteet paraneb. Seetõttu on teleritel tänapäeval suuremad ekraanid, kergemad korpused ja selgem pilt, vaatamata nende madalamatele kuludele.
Tehnoloogilised muutused ei toimu alati ühtlases tempos. Nii sageli juhtub suuri läbimurdeid, mis vähendavad kulusid dramaatiliselt. Näiteks muutis digikaamerate leiutamine fotograafia palju odavamaks, sest elektrooniline piltide tegemine maksab vähem kui nende filmile jäädvustamine. Uued läbimurded võivad põhjustada ka vanemate toodete hinna järsku langust. Näiteks HD-telerite esmakordsel kasutuselevõtul langesid vanemad telerid, mis ei suutnud HD-signaale hõivata, kuna vähem inimesi soovis neid.
Elektroonika hinna languse viimane tegur on madalamad tööjõukulud. Tänapäeval leidub enamik neid tooteid valmistavaid tehaseid välisriikides, näiteks Hiinas, kus palgad on palju madalamad. See aitab hoida tootmiskulud madalal, mis omakorda hoiab madalad hinnad. Negatiivne külg on muidugi USAs töötajate vähem tootmistöökohti.
Kuidas mõjutavad teid madalamad hinnad?
Kuna uued vidinad muutuvad taskukohasemaks, muutuvad nad ka populaarsemaks. Kui teler oli uhiuus tehnoloogia, siis tegelikult oli väga vähestel inimestel oma kodus televiisor. Nüüd on harva näha kodu ilma üheta. Samamoodi on mobiiltelefonid, mida 80ndatel kasutasid ainult tulistavad juhid, nüüd nii levinud, et paljud inimesed müüvad oma lauatelefonid täielikult.
Uute tehnoloogiate levik on muutnud kogu maailma nii headel kui ka halbadel viisidel. Näiteks mobiiltelefonid võimaldavad inimestega kontakti hoida ja hädaolukorras abi saada. Kuid need võivad olla ka tüütud - näiteks siis, kui nad helisevad keset filmi või kontserti - ja nad võivad isegi eluohtlikke olukordi põhjustada, kui inimesed sõidavad hooletult. Sarnaselt lihtsustavad sülearvutid ja tahvelarvutid kodus töötamist - kuid need muudavad ka puhkuse võtmise raskemaks, ilma et peaksite tööl registreerima..
Kas see trend jätkub??
Elektroonikahindade langus pole lühiajaline trend. Tegelikult on see kestnud nii kaua kui on olnud elektroonikat ja pole põhjust arvata, et see äkki lõppeb. Peamine tegur - konkurentsist tulenev uus innovatsioon - kindlasti ei kao kuhugi.
Tulevikus muutuvad hinna langemisel kindlasti uued tehnoloogiad, mis on tänapäeval haruldased - või mida võib-olla isegi pole veel olemas -. See omakorda muudab maailma kindlasti viisil, mida me täna ei oska ennustada. Ainus, milles võime kindel olla, on see, et 2065. aasta maailm näeb tänapäeva maailmast palju teistsugune välja.
Lõppsõna
Ei saa eitada, et elukallid kokku tõusevad. Ja see on ka tõsi, et mõnede asjade, näiteks eluaseme, tervishoiu ja muude teenuste hinnad tõusevad kiiremini kui inflatsioonimäär üldiselt.
Kuid on ka oluline meeles pidada, et kuigi paljud asjad, mida me iga päev ostame, kallinevad, suunatakse teised teise suunda. See tähendab, et saate hoida oma leibkonna eelarvet tasakaalus, vähendades kulutusi kategooriates, mille tõus jätkuvalt tõuseb, jättes rohkem kulutama kategooriates, mis vähenevad.
Kuidas on teid mõjutanud gaasi, lennupiletite, päikeseenergia ja elektroonika hindade langus?