Kas ma peaksin ostma uue auto? 6 põhjust uue auto ostmiseks kasutatud auto asemel
Siiski on mõni konkreetne juhtum, kui uus auto pole lihtsalt luksus ja see on viis enda hellitamiseks. Sel juhul on mõistlikum uut osta.
Allpool toodud kuues olukorras võib uus auto olla teile tark ja väärt ost.
Uue auto ostmise eelised
1. Uus ohutustehnoloogia
Autotööstuses on arvutiprotsessorite hämmastav jõud kutsunud esile tehnoloogiarevolutsiooni ja tootjad kasutavad lõpuks ohutuse suurendamiseks tehnoloogiat. Uuele autole kulutades leiate täiustatud turvafunktsioone, sealhulgas:
- Stabiilsuse kontroll
- Adaptiivne püsikiiruse hoidja
- Sõidurajalt lahkumise hoiatus
- Pimeala jälgimine
- Tahavaatekaamera
Nagu varasemate arengute, näiteks mitteblokeeruvate pidurite puhul, on need uued omadused kiirelt kallimate luksusautodest perekondlikele sedaanidele ja isegi ökonoomsetele kaubamärkidele. Enim kasutatud sõidukites on liiga vara neid leida, kuid võite leida taskukohaseid uusi, suurepäraste turvafunktsioonidega autosid.
2. Kütusesäästlikkuse läbimurded
Föderaalregulatsioonide kohaselt on keskmine kütusesäästlikkus seatud raketiks vahemikus 27,5 MPG 2010. aastal kuni 39 MPG 2016. aastaks. Ehkki väikesed kütusesäästlikud autod on turul olnud juba mõni aasta, on teiste sõidukite - tavaliselt eelarvesõbralikumate autode - läbisõidu näitajad on siiani vaibunud. Lähiaastatel näete mahtuniversaale, pikape, luksusautosid ja isegi sportautosid, mille efektiivsusnumbrid olid kunagi hübriidides ja väikestes ökonoomsusautodes.
Kui panete oma autole palju läbisõitu, saate uue auto ettemaksumuse tasakaalustada tõhusama mootori pikaajalise kokkuhoiuga (eriti kui gaasihinnad tõusevad).
3. Alternatiivsed energiaallikad
Ehkki etanoolibuum on tuhmunud, on siin muud alternatiivse energia suundumused. Puhtad elektrisõidukid, nagu uus Nissan Leaf ja Ford Focus Electric, lubavad dramaatiliselt vähendada energiakulu läbitud miili kohta. Nende vastavad kütusekulu hinnangud on kolmekohalised numbrid, muutes Toyota Priuse gaasiheitjaks. Pole kaugel sellest, et GM müüb nüüd nende pistikhübriidi Chevrolet Volt, mis töötab kas gaasi või elektriga. Järgmisel aastal peaksid turule jõudma ka pistikühendusega Prius ja Ford C-Max Energi.
Ärge unustage, et elektriautod pole ainsad alternatiivkütusega sõidukid. Euroopas pikka aega populaarsed diiselmootoriga autod teevad Põhja-Ameerikas suurt tagasitulekut. Nad pakuvad väga suurt läbisõitu, eriti maanteel. Honda müüb isegi Civici metaanil töötavat versiooni, mille järele on suur nõudlus osariikides, kus maagaas on odav.
Ühe sellise uue sõidukiga saaksite mõne aasta jooksul kokku hoida tuhandeid dollareid energiakuludelt. Elektriautosid ei saa kasutatud autode turul saadaval alles mõne aasta pärast ning nende nõudmine on väga suur, mis tähendab, et nende hinnad on kõrgemad kui enamikul kasutatud autodel.
4. Pika veoautod
Kasutatud autodel on mõte, kui kavatsete autot mõne aasta jooksul hoida ja siis teise kasutatud autoga müüa või sellega kaubelda. Kuid kui plaanite hooldusega sammu pidada ja jälgite läbisõidumõõdiku veeremist 100 000 miili kaugusel, siis ei pruugi te soovida kasutatud autoga kaasnevat ebakindlat ajalugu. Selle asemel, et muretseda eelmise omaniku pärast, kes jättis õlivahetuse vahele või kuritarvitas vanemat autot, teate uue autoga, et vastutate õrna sõidu ja regulaarse hoolduse eest. Auto omamine kümneks aastaks või pikemaks ajaks leevendab algselt kõrgeid makse ja amortisatsiooni piisavalt, et need läheksid kasutatud auto kuludele keskmiselt lähedale.
5. Valitsuse stiimulid
Raha Clunkerite jaoks tuli ja läks ning traditsioonilised hübriidid ei teeni enam rohelise energia maksusoodustusi. Kuid võite siiski leida palju valitsuse stiimuleid, mis alandavad uute elektrisõidukite, pistikhübriidide ja alternatiivkütusega sõidukite hinda. Näiteks maagaasimootoriga Honda Civic GX on kaasas 4000-dollarine maksusoodustus. Kui ostate pistikühendusega hübriidauto või puhta elektriauto, on teil õigus 7500 dollari suurusele maksusoodustusele.
Pidage meeles, et see pole ainult maksu mahaarvamine, vaid ka maks krediiti: sularaha ekvivalent. Lisateave maksukrediidi ja maksusoodustuse erinevuste kohta.
6. Lihtsamad vajadused, lihtsamad kulud
Uue auto juurde võidakse teid tõmmata madala reklaamitud hinnaga, ainult selleks, et automüügiettevõttelt õppida, et baashind on madala või väga hea hinnaga. Täiustatud funktsioonide, näiteks püsikiiruse hoidja, hääletuvastuse, navigatsioonisüsteemi ja istmesoojendite saamiseks peate tegelema kallite valikute loendiga, lisades teie summale sageli 10 000 dollarit - enne makse.
Kui teate, et te ei soovi hinnalisi valikuid, näiteks pärlmuttervärviga katmine, suuremad rattad või isegi automaatkäigukast, leiate tõenäoliselt väiksema erinevuse uute autode ja kasutatud autode hindade vahel. Kui proovite jõuda lihtsalt kontorisse või rongijaama ja tagasi, saate tellida edasimüüjalt uue auto ilma kõigi tarbetute võimalusteta ja saada uhiuue auto jaoks konkurentsivõimelise hinnaga.
Lõppsõna
Igaüks, kes ütleb teile, et uue auto ja kasutatud auto arutelus on absoluutne võitja, ei ole tegelikult kõiki asjaolusid kaalunud.
Enamikus olukordades on kasutatud auto odavama ja suurema väärtusega variant. Kuid tänu hiljutisele tehnoloogia arengule ja valitsuse stiimulitele on uutel autodel piisavalt olulisi eeliseid, et nad on sageli väärt lisakulutusi. Nutika tarbijana on teil vaja kaaluda oma vajadusi nii uute kui ka kasutatud autode kulude ja eeliste osas. Ärge imestage, kui aeg-ajalt leiate, et uus auto tähistab paremat väärtust.
Kas teie viimane auto ostis uue või kasutatud sõiduki? Kuidas sa lõpuks otsuse tegid?
